jueves, 12 de noviembre 2015

La gobernanza local a través de los consorcios: Un estudio de caso de colaboración público-privada del transporte metropolitano en Andalucía (2003-2014)

Susana Corzo Fernández (Investigadora principal)

El trabajo tiene como finalidad identificar los efectos que sobre la Gobernanza Local pueden tener los Consorcios como experiencia de colaboración público-privada y de participación ciudadana

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FI07/15

Esta investigación desarrollada por un equipo de investigadores de la Universidad de Granada dirigido por Susana Corzo es fruto del proyecto de investigación homónimo financiado dentro de la octava la convocatoria pública de Proyectos de Investigación del Centro de Estudios Andaluces del año 2012. 

La descripción de los resultados en la publicación reproduce el orden seguido en el proceso de investigación de forma que el lector pueda comprender las premisas, el proceso reconstruido por el investigador a medida que se ha realizado el análisis de los datos y las conclusiones a las que se han llegado.

El documento diferencia dos partes fundamentalmente, una parte teórico-descriptiva en la que se trata de acotar el concepto de Gobernanza y aproximarse a la fórmula de colaboración público privada de los consorcios del transporte metropolitano, y otra empírica que evalúa los efectos e impactos sobre la Gobernanza en esta experiencia voluntaria de colaboración público privada. 

En la primera parte, se describe a esta institución: su ámbito de aplicación, sus objetivos, competencias, funciones, financiación y organización, regulación normativa, para finalmente justificar toda esta arquitectura institucional en un contexto de búsqueda de la eficiencia y la equidad, como rasgos característicos de la Nueva Gestión Pública, en su corriente neopública, y en su camino hacia la Nueva Gobernanza.

Así mismo, se han descrito otros Consorcios de Transporte en España, con la finalidad de contextualizar y establecer similitudes y diferencias con los de Andalucía, que nos permite extraer conclusiones válidas para las diferentes experiencias.  

En la segunda parte, se describen los resultados del estudio empírico en el que hemos tratado de medir los indicadores que se han definido para contrastar si los Consorcios del Transporte en Andalucía han contribuido a la Gobernanza Local. Con todos los resultados obtenidos, finalmente, se han elaborado unas conclusiones que nos han permitido establecer unas lecciones aprendidas que pueden evitar futuros errores en la forma de tomar decisiones y en el estilo de hacerlo cuando se gestionan los recursos públicos.

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